КОМПЛЕКС СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ГРУППЫ ОБЪЕКТОВ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ
Местонахождение
промышленный регион в заполярьеГод реализации
2019-2020
Особенности объекта: территориально удалённые друг от друга производственные площадки одного предприятия, часть из которых не имеет каких-либо общих коммуникаций связи.
Краткое описание работ: на каждой из площадок развёрнут комплекс интегрированных систем безопасности (видеонаблюдение, охранно-пожарная сигнализация, автоматизированная система контроля проезда и учёта автотранспорта) с единым центром обработки данных в здании Управления предприятия.
КОМПЛЕКС СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ГРУППЫ ОБЪЕКТОВ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ
В общей сложности запроектировано и смонтировано порядка 280 видеокамер, более 20 зданий оснащены охранно-пожарной сигнализацией и системой контроля доступа персонала, 6 автомобильных КПП оснащены автоматическими шлагбаумами и системой двухфакторной идентификации автотранспорта (по UHF меткам и гос.номерам), развёрнуты линии дальней направленной Wi-Fi связи.
При составлении технического задания на проектирование комплекса систем Заказчиком отдельно выделялись два аспекта:
- создаваемые системы должны иметь высокий уровень надёжности и отказоустойчивости
- локальные системы всех площадок должны быть объединены в единую систему с общей аналитикой и хранением данных, а также с возможной выдачей информации в региональный ЦУКС
В итоге при разработке проекта командой наших проектировщиков был принят ряд соответствующих технических решений:
- всё применяемое в проекте оборудование подбиралось с учётом высоких эксплуатационных нагрузок. Так, например, для блокировки проезда автотранспорта через КПП применены шлагбаумы ELKA серий Industrial и KOLOSS, способные выдержать мощные ветровые нагрузки и высокий темп эксплуатации, для видеонаблюдения – видеокамеры специальной проектной серии, способные работать при особо низких температурах.
- система автоматического контроля автотранспорта базируется на оборудовании производства компании Nedap Identification Systems, безусловного лидера в технологии дальней идентификации автотранспорта
- применено активное сетевое и серверное оборудование исключительно промышленного исполнения с высокой наработкой на отказ
- всё активное оборудование запитано по 1-й категории и имеет запас работы от ИБП до 8 часов.
- между объектами развёрнута направленная дальняя Wi-Fi связь, позволяющая передавать как телеметрические данные, так и просматривать видеоархивы локальных систем видеонаблюдения из центрального офиса предприятия
Работа над проектом заняла в общей сложности два года – от совместного с Заказчиком составления технического задания и до успешного ввода системы в промышленную эксплуатацию.
